连接器是一种借助电信号或光信号和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换的功能元件,用作器件、组件、设备、系统之间的电信号或光信号连接,供应,传输信号或电磁能量,并且保持系统与系统之间不发生信号失真和能量损失的变化。
虽然各个汽车的构造和设计都是不一样的,但是对于汽车连接器,所有的功能和主要配件基本是一致的,汽车连接器的主要构件有接触的连接体,主要指连接电源的核心的部位,主要包括阴性和阳性的接触器,
其实,连接器较关键的设计在于母端子及公针形成的触点。不良的设计、制程及不适的基材料、电镀层,都可以导致不理想的接触甚至无法形成触点。反之,过大的夹持正向力则会导致连接器的表镀层过度磨损而减短其机械寿命,供应,即插拔次数。触点的设计有车床[工业电器网-cnelc]圆形针及端子连接器生厂商在标准、低成本的冲压成型电源触点基座上安装具有高电源密度的电源连接器。冲压成型技术使得获取高电源密度成为可能。在高电流应用中,供应,这种低成本的技术可以替代昂贵的螺丝机床触点。